"АВТОБАГАЖ"

интернет-магазин по продаже фаркопов, прицепов, багажников, автобоксов.

Товары для перевозки багажа и повышения комфорта в пути.

г. Чебоксары ул. Пристанционная д.3


Статьи

Подписаться на RSS

Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД?

В наше время очень многие устанавливают ТСУ на свои автомобили и при этом их беспокоит вопрос о регистрации данного оборудования. Так как самостоятельное внесение изменений в конструкцию автомобиля запрещено - статья 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, штраф назначается в размере 500руб.


Установка фаркопа в автосалоне, в автосервисе или самостоятельно, не считается внесением изменений в конструкцию автомобиля, так же не требуется и сертификация.


Но! Необходимо соблюдать два условия:


1. Производитель автомобиля допускает установку ТСУ и предусмотрел специальные монтажные точки. Поэтому фаркоп обязательно должен быть закреплен на этих местах креплений.


2. Установленный фаркоп должен быть сертифицирован в России и в паспорте прописано  соответствие конкретной модели автомобиля.


Поэтому если Вы поставили фаркоп от другой модели авто и/или сверлили дополнительные точки для монтажа, а так же производили сварку, то установка ТСУ формально становится незаконной!


Нужно ли возить документы (паспорт и сертификат фаркопа) с собой?


Обоснованной необходимости - нет. ТСУ заводского изготовления редко вызывает вопросы у сотрудников ГИБДД. Так как им достаточно трудно проверить, как именно был установлен фаркоп. И даже если Вас решат привлечь к нарушению п.1 статьи 12.5 КоАП, оспорить это будет несложно. Нужно будет только предоставить имеющиеся документы. Для подстраховки от потери времени и нервов, конечно, их можно положить в бардачок.


Для информации! Гарантия разрешения установки фаркопа на Ваш автомобиль - это идентификационная табличка автомобиля от производителя, где указывается разрешенная максимальная масса перевозки ТСУ и масса автомобиля с прицепом, либо эта информация прописывается в заводской сервисной книжке.

Что такое фаркоп?

Тягово-сцепное устройство (Фарко́п) — тягово-сцепное устройство шарового типа, предназначенное для буксировки караванов и легковых прицепов транспортным средством. На тяговом автомобиле устанавливается сцепной шар (ГОСТ 28248 предусматривает единственный диаметр шара — 50 мм) ; на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка. Фаркопы применяются для буксировки прицепов весом до 3500 кг. Фаркоп крепится к нижней части автомобиля (кузову или раме) . Согласно стандартам, фаркопы должны проходить испытания на усталостную прочность конструкции. Помимо механического соединения, тягово-сцепное устройство обеспечивает электрическое соединение электрооборудования тягового автомобиля с оборудованием буксируемого прицепа.